Накануне группа депутатов внесла проект поправок в Госдуму. Согласно поправкам в Административный кодекс предлагается следующее: протокол об административном задержании должен быть составлен еще до того, как эвакуаторщик начал крепить все свои приспособления на колеса автомобиля, который предполагается отправить на штраф-стоянку. Более того, инспектор будет обязан присутствовать на месте вплоть до того момента, когда эвакуатор отправится в дальнюю дорогу.
А за нарушение всех этих требований организации, осуществившие незаконную эвакуацию, а также организации, незаконно хранившие машину, обязаны будут компенсировать расходы автовладельца в троекратном размере.
Как сообщает "Российская газета", необходимость внесения поправок депутаты объяснили тем, что внесенные в 2015 году поправки, которые ужесточили требования к эвакуационным службам, в большинстве случаев попросту игнорируются местными властями. В то же время у автовладельцев нет достаточных и весомых требований, чтобы доказать неправильность работы служб перемещения.
Стоит сказать, что это уже не первые изменения в правила эвакуации. На этой неделе в Госдуме в первом чтении будет рассматриваться законопроект, согласно которому платить за эвакуацию автовладельцы смогут после получения машины на руки.
Сейчас, чтобы вновь сесть за руль, им приходится сразу оплачивать услуги эвакуатора. Даже в том случае, если эвакуатор увез автомобиль незаконно.
