Весту сравнили с иномарками из одинакового ценового сегмента. Эксперты Автостата выяснили, что по оснащению Lada Vesta богаче конкурентов, однако уступает выходцам из китайского автопрома. Но, как заявляют эксперты, из-за невысокого доверия к «китайцам», россияне выберут отечественное авто.
Примерно такого же мнения придерживаются и многие сызранские водители, которые не перестали доверять отечественному автопрому. Впрочем, пока еще никому из опрошенных горожан, не удалось прокатиться на новом седане:
- Время покажет. На трассе видел, приятно идет, а так чтоб порулить - тест-драйва не было.
- Я думаю, она лучше, чем раньше выпускали москвичи, жигули. Но мне пока уже больше не надо, мне 80 лет.
В бюджетной комплектации Веста стартует с ценника в 514 тысяч рублей. По мнению экспертов, главными европейскими конкурентами в этом сегменте остаются Hyundai Solaris и KIA Rio. У них с Вестой одинаковые по мощности двигатели и они практически не уступают в оснащении. Что касается китайцев, то они с легкостью превосходят отечественный седан. К примеру, у главного азиатского конкурента Chery Bonus 3 даже в бюджетной версии есть подогрев передних сидений.
Для Весты с премиум-комплектацией за 658 тысяч рублей, не нашлось конкурентов среди европейцев такого же класса. Эксперты сообщают, что тот же набор функций что и в Lada Vesta, в люксовом Skoda Rapid оценен почти в миллион рублей. Главным китайским конкурентом, который стоит дешевле отечественного авто, является Geely Emergand EC 7. Однако эксперты уверены, что доверие к «китайцам» у россиян находится на низком уровне, поэтому они должны выбрать именно Весту.
