Перекраивание действующей схемы движения пассажирского транспорта в Сызрани набирает обороты. В последних числах ноября администрация города инициировала несколько существенных изменений, подписав семь постановлений о внесении поправок в существующий реестр муниципальных маршрутов.
Действующая на сегодня схема движения пассажирского транспорта была принята в декабре 2015 года. Привыкали горожане к ней долго, путаясь в маршрутах и уезжая не туда, куда планировали. Справедливости ради стоит отметить, что продумана схема была разумно: конечные пункты большинства маршрутов связывали между собой довольно отдаленные районы, в которые раньше приходилось добираться с одной или несколькими пересадками.
Однако, как уже писала наша газета (№ 46 (851), проведенная специалистами транспортного отдела комитета ЖКХ администрации Сызрани проверка показала, что по некоторым маршрутам автобусов на линии было гораздо меньше положенного количества, а то и вовсе их обнаружить не удалось. Кроме того, инспекция выявила, что удобнее для пассажиров было бы действующую схему усовершенствовать. Все возможные изменения комитетом ЖКХ были изложены в служебной записке, на основе которой и были подписаны недавние постановления. А уже с первого декабря они вступили в силу, и пассажиры сами смогли испытать на себе все нюансы нововведений.
Связывающий поселок Сердовино и железнодорожный вокзал 25-й маршрут ликвидирован, а вместо него пошел 33-й. Жители поселка не пострадали, так как машин на линии стало больше.
Кроме 25-го, отменены шестой и 16-й муниципальные маршруты. Оба как раз из тех, которых на линии и не было практически ни разу с декабря 2015 года. Обратите внимание: привычная горожанам «шестерка», которая в течение многих десятилетий курсировала между Заусиновским оврагом и сызранским кремлем, а последние два года перешла в разряд «заказных», или, как многие называют, «нелегальных», осталась.
Еще три маршрута из схемы 2015 года: №№ 2, 9 и 26 - изменили нумерацию. «Двойка» стала «шестеркой», той самой, что идет от Заусиновского оврага до кремля, только официальные проездные будут в ней действовать не во всех автобусах - необходимо дополнительно уточнять у водителя. «Девятка» стала «двойкой» и будет курсировать между Заусиновским и Монгорой. Не путать с «нелегальным» автобусом № 9, что ходит между поселком Машинистов и кремлем. А 26-му присвоили номер 77, он связывает Заусиновский с районом кирпичного завода.
Пассажирам, которые пользуются маршрутами №№ 8, 12, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 27 и 28 (не путать с 28-м «заказным»), нужно внимательно изучить пути следования транспорта, так как они частично пойдут по другим улицам.
Все изменения, как рассказал начальник транспортного отдела комитета ЖКХ Сызрани Дмитрий Воробьёв, обсуждались с общественными советами города, и пожелания населения были учтены.
Людмила МИРОНОВА
