
Есть уже опытные образцы.
Эксперты говорят, что скоро привычный плацкарт и тесные купе останутся в прошлом. Грядет кардинальная смена парка вагонов и это коснется каждого пассажира.
Новый чудо-вагон с индексом «Т» станет основной моделью. Его ключевая особенность не в дизайне, а в размерах. Пассажиров ждет невиданный комфорт:
1. Ширина вагона вырастет почти на 30 сантиметров;
2. В длину вагон тоже прибавит — больше 70 см;
3. За счет размеров и грамотной планировки число купе вырастет до 10.
Эксперты считают, что спальные места станут по-настоящему «человечными». У пассажиров исчезнет ощущение «консервной банки».
РЖД готовит для пассажиров еще одну новинку. К 2028 году на маршрутах могут появиться так называемые капсульные вагоны.
Проектировщики придумали не просто плацкарт с высокими перегородками. Цель - создать в плацкартном вагоне «место для уединения пассажира». И не потребуется покупать отдельное купе. У каждого пассажира будет:
1. Закрытое пространство, где можно побыть одному;
2. Свет, который можно настроить под себя - для чтения или для отдыха;
3. Индивидуальная полка для вещей и собственная розетка и USB-порт.
Пассажирам, которые ценят тишину, новый вагон придется по душе, а вот для семей или шумной кампании новый вариант плацкарта может не понравиться.
В любом случае для пассажиров выбор станет богаче. Капсула или улучшенный эконом-класс - это «золотая середина» между плацкартом и купе. Разумеется, комфорт будет стоить дороже, но зато тарификация станет более прозрачной для пассажиров, пишет источник.
фото: КТВ-ЛУЧ


Telegram
MAX