Событие могло привести к масштабной трагедии.

В пятницу, 15 мая, исполняется 55 лет с момента одного из самых крупных происшествий в истории Куйбышевской области, которая сегодня носит название Самарской. В 1971 году грузовой теплоход «Волго‑Дон‑12» столкнулся с мостом через реку Самарку. Это событие могло привести к масштабной трагедии, но обошлось без массовых жертв благодаря быстрой реакции одного человека.

В момент столкновения по мосту ехал троллейбус с пассажирами. За рулем находился водитель Александр Раппопорт. Он мгновенно среагировал на опасность и успел затормозить. Общественный транспорт остановился всего в пяти метрах от провала на месте обрушенного моста. Благодаря профессионализму водителя все пассажиры остались живы.

Трагедия не обошлась без жертв. Плита перекрытия моста упала на судно. В результате жена судового электрика получила смертельные травмы. Также пострадал капитан теплохода - он выжил, но остался инвалидом.

Причиной происшествия стала совокупность факторов. Вес сухогруза оказался на полторы тонны меньше нужного, из‑за чего судно стало менее управляемым. Теплоход преодолевал мост под буксиром, и когда преграда почти была пройдена, течение начало сносить судно в сторону. Избежать столкновения в этих условиях оказалось невозможно.

Последствия аварии вышли за рамки конкретного инцидента. Из‑за трагедии пересмотрели правила судоходства на малых реках. Новые нормы сделали движение судов безопаснее.

фото: КТВ-ЛУЧ