Оба бывших мэра Сызрани 29 июля отмечают юбилеи.

29 июля отмечают юбилеи сразу два бывших градоначальника Сызрани - Василий Янин, которому сегодня исполнилось 75 лет и Виктор Хлыстов, празднующий 70-летие. Оба они Почетные граждане Сызрани.

КТВ-ЛУЧ решил вспомнить ключевые события, которые запомнились горожанам в те периоды, когда каждый из них руководил Сызранью.

Василий Янин

В очень непростой для страны период, в 1991 году, главой администрации Сызрани был назначен Василий Янин, в 1996-м он был избран главой города, в 2000-м его повторно избрали на пост мэра Сызрани, где он проработал до 2004 года.

Это было непростое время - эпоха перемен и серьезных экономических сложностей после распада СССР. Василию Янину с самого начала пришлось сразу включаться в решение сложных задач, вызванных общероссийским экономическим кризисом.

Несмотря на трудности, в городе открывались социальные объекты, построили мост через реку Кубра, появился ФОК «Надежда», новое здание военкомата на улице Ульяновской. Невзирая на экономические сложности, удалось сохранить костяк градообразующих предприятий и открывать новые производства. Например, с 1998 по 2009 годы в городе работало автосборочное предприятие «РосЛада», которое стало вторым по величине после «Автоваза» производителем автомобилей марки Lada в России. Его создавали, чтобы разгрузить главный конвейер Волжского автозавода.

Немало сил приложил Виктор Янин для сохранения нефтеперерабатывающего завода в Сызрани. В 1998 году, когда баррель нефти стоил всего восемь долларов, руководство компании «ЮКОС», которому тогда принадлежал СНПЗ, приняло решение, что в Самарской области можно оставить только два НПЗ – в Самаре и Новокуйбышевске.

«И что же, в Сызрани не станет производства, существовавшего с 1942 года? Страшно представить, какой непоправимый ущерб это нанесет экономике города! Область собрала делегацию «ходоков», которые отправились в Москву, в центральный офис компании. Я для себя решил, что не уйду из коридоров «ЮКОСа», не доказав свою правоту. Дело в том, что Сызранский НПЗ по экономике выглядел лучше и Самары, и Новокуйбышевска» - рассказывал Василий Янин в книге «Моя Сызрань».

В итоге удалось добиться сохранения сызранского завода, после чего на предприятии началась модернизация.

Времена руководства Сызранью Василия Янина запомнились горожанам и смелым проектом по запуску троллейбусов – экологически чистого вида транспорта. Запуск первого троллейбуса состоялся в сентябре 2002 года, а с ноября 2009 года троллейбусное движение в Сызрани было прекращено.

Во времена нахождения Василия Янина на посту градоначальника в Сызрани произошло одно из крупных ЧП в истории города. В июле 2002 года случился взрыв на Сердовинском арсенале.

«Уже ночь наступила того бесконечного дня, в город приехал из Самары Виктор Алексеевич Казаков, бывший тогда вице - губернатором. Мы побывали в районах Монгоры, Образцовской площадки, где в некоторых домах взрывной волной выбило стекла. Посетили центральную городскую больницу, куда поместили пострадавших» - писал Василий Янин в книге «Моя Сызрань».

Одним из самых запоминающихся событий времен нахождения Василия Янина в должности мэра Сызрани стал неожиданный визит в город президента России Владимира Путина. Первый и пока единственный раз глава государства приехал в Сызрань 31 августа 2000 года. Президент ознакомился с местными достопримечательностями, посетил Спасскую башню Сызранского Кремля, а также хлебопекарный завод, где пообщался с рабочими и попробовал продукцию.

Виктор Хлыстов

Немало ярких и важных для города событий пришлось и на то время, когда им руководил Виктор Хлыстов - с 2004 по 2013 год.

В этот период одним из ключевых для города событий стало сохранение сызранского вертолетного училища. После того как оно стало не самостоятельным вузом, а филиалом ВУНЦ ВВС ВВА имени профессора Жуковского и Гагарина, в Министерстве обороны РФ обсуждали, что подготовку вертолётчиков стоит перенести из Сызрани в Краснодар. Эти разговоры усиленно шли в 2011 году.

Глава города, местные власти и общественность боролись за то, чтобы училище осталось в Сызрани.

- Неоднократно обращались не только в Министерство обороны России, но и к депутатам Государственной думы, президенту страны и председателю правительства, чтобы это легендарное военное учебное заведение оставить в Сызрани, - вспоминал Виктор Хлыстов.

В итоге удалось добиться того, что вертолетное училище осталось в Сызрани и по сей день продолжает оставаться кузницей вертолетчиков для всей страны.

При Викторе Хлыстове был разработан Генеральный план Сызрани до 2030 года и Стратегия развития города.

Шла активная работа по ликвидации долгостроев, благоустройству города, очистке рек, расширении дамбы, газификации районов. В этот период был построен новый мост через реку Крымза, провели реконструкцию Ильинского моста. Была проведена реконструкция краеведческого музея, капитально отремонтированы гимназия, лицей и школа №2. В Сызрани открылся стадион «Кристалл».

К 325-летию Сызрани провели реконструкцию памятника федерального значения - Спасской башни сызранского Кремля.

Фото: администрация Сызрани