Какой могла стать «Ока»: в Интернете выложили уникальные фото советского «Мишки»

Камазовские конструкторы под руководством Владимира Баруна готовили свой вариант микролитражки.

По мнению главного конструктора КамАЗа, эта предельно дешевая машина должна была производиться, как товар народного потребления. Назвали её «Мишка» - по имени младшего сына Баруна.

Как отмечает автор заметки, «Мишка» выступал предтечей «Оки» и оснащался 23-сильным мотором. Однако серийная «Ока» оказалась абсолютно другим автомобилем: её разработкой занимались вазовские специалисты, а идея принадлежала министру автопрома СССР Виктору Полякову.

Между прочим, 21 декабря «Ока» отметила большой юбилей — ровно 30 лет назад завод КамАЗ, которому также поручили производство новой микролитражки, выпустил первый хэтчбек ВАЗ-1111.

Позднее сборку модели также освоил подмосковный СеАЗ.