На АЗС будут торговать старым бензином: чем это грозит водителям

Эксперты предупредили, чем это грозит водителям.

На российских заправках может снова появиться топливо стандартов, от которых страна отказалась еще более десяти лет назад.

Речь идет о бензине и дизельном топливе классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Правительство рассматривает возможность разрешить производство, продажу и импорт такого топлива до июля 2027 года. При этом для бензина планируют ограничить содержание метанола до 3%.

Сейчас в России действует более строгий экологический стандарт «Евро-5». Он допускает содержание серы не более 10 миллиграммов на килограмм топлива. Для сравнения, в бензине «Евро-2» этот показатель может достигать 500 миллиграммов - в 50 раз больше. Кроме того, в старом топливе допускается более высокая доля бензола, а в дизеле - более низкое цетановое число.

Как сообщает «Коммерсант», продажа бензина стандарта «Евро-2» была запрещена в России еще в 2013 году. Эксперты предупреждают, что возвращение такого топлива может помочь увеличить объемы производства и частично решить проблему дефицита, но для современных автомобилей это может обернуться серьезными рисками - от ускоренного износа двигателя до повреждения топливной системы.

Причиной возможного возврата к старым стандартам называют сразу несколько факторов: сезонные сельскохозяйственные работы, внеплановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах, рост спроса в разгар отпускного сезона и повышенную нагрузку на железнодорожную инфраструктуру.

В Минэнерго при этом заверяют, что ситуация на топливном рынке остается под контролем.

фото: КТВ-ЛУЧ